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自由貿(mào)易將近 美國議員要求對日本車企實(shí)行嚴(yán)規(guī)
發(fā)布人:成裕機(jī)械 發(fā)布時間:2012/9/11 18:25:42 游覽次數(shù):3386
綜合外電報道,美國一名高級立法委員日前向奧巴馬政府提出要求,呼吁后者在向日本車企開放美國市場時制定嚴(yán)格的規(guī)則,并且在自由貿(mào)易談判中就匯率操縱一事采取強(qiáng)硬態(tài)度。
美國目前正在同日本就簽訂泛太平洋伙伴關(guān)系協(xié)議(TPP)進(jìn)行磋商,為了使這一協(xié)議在國會得以通過,奧巴馬政府仍面臨著重重困難,尚需獲得民主黨黨內(nèi)多數(shù)成員的支持。
此外,美國汽車貿(mào)易政策委員會(AAPC)日前同美國汽車工會(UAW)在一份聯(lián)合聲明中表示,來自底特律三大車企的8萬余名員工已經(jīng)簽署了請愿書,對邀請日本加入TPP協(xié)議表示反對,除非日本政府采取措施進(jìn)口更多的美國汽車并同意抵制匯率操縱。
民主黨眾議員桑德爾?萊文(Sander Levin)日前在彼得森國際經(jīng)濟(jì)研究所發(fā)表演講稱,美國在同日本進(jìn)行貿(mào)易談判時,應(yīng)堅持在30年內(nèi)逐漸取消2.5%的轎車關(guān)稅以及25%的卡車關(guān)稅。
桑德爾?萊文還對底特律三大車企及其員工的觀點(diǎn)進(jìn)行了呼應(yīng),他認(rèn)為日本采用了一系列稅務(wù)政策、法規(guī)及其他非關(guān)稅壁壘對美國汽車進(jìn)行排斥。只有日本真正開放自身的汽車市場,美國才能逐步取消汽車關(guān)稅。
桑德爾?萊文表示:"日本是發(fā)達(dá)世界中最為封閉的汽車市場,來自所有國家的汽車進(jìn)口量僅占其整體汽車市場的6%."他聲稱日本車企經(jīng)常從該國政府壓低日元匯率中獲益,所以在同日本簽署TPP協(xié)議時,須針對匯率操縱制定可強(qiáng)制執(zhí)行的規(guī)則。
美國目前正在同日本就簽訂泛太平洋伙伴關(guān)系協(xié)議(TPP)進(jìn)行磋商,為了使這一協(xié)議在國會得以通過,奧巴馬政府仍面臨著重重困難,尚需獲得民主黨黨內(nèi)多數(shù)成員的支持。
此外,美國汽車貿(mào)易政策委員會(AAPC)日前同美國汽車工會(UAW)在一份聯(lián)合聲明中表示,來自底特律三大車企的8萬余名員工已經(jīng)簽署了請愿書,對邀請日本加入TPP協(xié)議表示反對,除非日本政府采取措施進(jìn)口更多的美國汽車并同意抵制匯率操縱。
民主黨眾議員桑德爾?萊文(Sander Levin)日前在彼得森國際經(jīng)濟(jì)研究所發(fā)表演講稱,美國在同日本進(jìn)行貿(mào)易談判時,應(yīng)堅持在30年內(nèi)逐漸取消2.5%的轎車關(guān)稅以及25%的卡車關(guān)稅。
桑德爾?萊文還對底特律三大車企及其員工的觀點(diǎn)進(jìn)行了呼應(yīng),他認(rèn)為日本采用了一系列稅務(wù)政策、法規(guī)及其他非關(guān)稅壁壘對美國汽車進(jìn)行排斥。只有日本真正開放自身的汽車市場,美國才能逐步取消汽車關(guān)稅。
桑德爾?萊文表示:"日本是發(fā)達(dá)世界中最為封閉的汽車市場,來自所有國家的汽車進(jìn)口量僅占其整體汽車市場的6%."他聲稱日本車企經(jīng)常從該國政府壓低日元匯率中獲益,所以在同日本簽署TPP協(xié)議時,須針對匯率操縱制定可強(qiáng)制執(zhí)行的規(guī)則。
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